RECON 11-30TとRD-6870-SS + R8050のプーリー

正直言うと乗るよりいじる方が好きなんですよ自分

自転車は自分で乗って遊べるおもちゃ的なソレ

そんなわけでRECON 11-30T　11速スプロケ　動作検証の続き

測り忘れた重量

RD-6870-SS　実測256g

RD-R8050-GS ケージが長いのに250g　SSは240gだっけ

形状が変更されたガイドプーリーが変速にどのような影響があるか検証しておこう

ぐぐったら旧型と新型はプーリーの厚みが違うなんて情報もあったので一応確認するよ

RD-6870-SS　ガイドプーリー・テンションプーリーとも8.05mmくらい

RD-R8050-GS　テンション・ガイドプーリーとも8.05mmくらいで特に厚みに変更はないみたい

なのでRD-6870-SSにR8050のプーリーを付けてみた

普通に付くし干渉もないけどガイドプーリーの歯が高くなった分だけかなりBテンションを締めないといけない　とはいえ支障なく位置は出る

RD-6870-SSではチェーンが登る方へギリギリ寄せた調整でもトップ側でチャラついてチェーンが登らなかったのに歯形状が変わった新型プーリーに交換したら変速調整は説明書通りの4クリック戻す基準位置でも登るようになったよ　インナーローでのガイドプーリーの歯先とロースプロケットは3～4mm程度離れているからもう少し詰められそう

そんなわけで旧型のショートケージRDにRECONの11-30Tスプロケを入れて　変速調整があと少しでいけるのに微妙に惜しい感じの場合は新型プーリーを使ってみるのも手かもしれない

というか